Jaket – 7 bagian yang perlu diperiksa ketika mesin layanan membutuhkan akurasi. Selain perasaan yang rajin, rutinitas yang dijadwalkan dan layanan reguler, ia memiliki beberapa komponen atau suku cadang dengan periode yang sudah kadaluwarsa atau tidak tersedia dalam jangka panjang.
Jika Anda tidak mengganti bahan -bahan ini, sepeda motor biasa yang kami gunakan setiap hari akan merusak pemogokan yang tidak kami ketahui karena kami tidak peduli dengan layanan rutin
Bagaimana dengan pemain untuk melayani?
1. Mengganti oli mesin
Fungsi oli mesin sebagai kelapa, dingin dan mesin. Jadi, Anda perlu, Anda perlu mengganti minyak sesuai dengan jarak yang dicapai. Biasanya, biaya yang harus Anda bayar termasuk biaya membeli minyak (harga tergantung pada merek) dan biaya layanan penggantian minyak.
2. Ganti oli minyak
Pengguna mesin mattic harus mengganti untuk mengganti oli sumur. Mengingat fungsi oli sumbu untuk membatalkan gigi dengan gearbox variabel kontinu (CVT). Waktu penggantian menggunakan 2x perubahan dalam formula oli 2x, kemudian diintegrasikan hanya dengan perubahan 1x dalam oli sumbu.
3. berkilau
Bagian atau bagian mesin yang pekerjaannya adalah kumparan percikan yang akan digunakan sehingga mesin dapat dioperasikan. Jika fasilitas tidak bekerja dengan baik, itu dapat menyebabkan pencegahan sulit dioperasikan. Oleh karena itu, diperlukan penggantian sekunder.
4. Super Standard
Keselamatan dan keamanan dapat menjadi penyebab penting kebutuhan untuk menjadi perhatian. Bahan keselamatan motor besar, yang merupakan sistem pengereman. Jika mukosa rem tipis, rem bisa kurang pada skala dan dapat menyebabkan bahaya kecelakaan. Ini adalah faktor penting dalam garis rem harus selalu memeriksa kapan disajikan dengan sepeda motor.
5. Filter Udara
Fungsi filter udara adalah untuk menyaring udara untuk memasuki sel perdagangan sehingga tidak ada kotoran untuk masuk dan kemudian menyumbat sistem injeksi dan karburator segera. Biasanya tes akan dilakukan terlebih dahulu, sebelum mekanik memutuskan, bahkan filter udara dapat dibersihkan atau diganti.
6. Baterai atau baterai
Tegangan baterai adalah 12.3-12.6 volt status mesin. Sementara itu, jika mesinnya, tegangan baterai adalah 13,7 – 14,2 volt. Nah, jika tegangan baterai tidak cocok dengan instruksi, ada kebocoran, atau kondisi terminal ROST, mekanik yang tak terhindarkan untuk melakukan tes terperinci. Keadaan baterai yang tidak cocok untuk segera diganti sehingga Anda dapat menggunakan sepeda motor yang nyaman.
7. Ban
Tes ban juga penting dan Anda harus selalu melakukannya. Bahkan, Anda harus terlebih dahulu memeriksa mode roda sebelum menggunakan sepeda motor. Tetapi selama layanan motor, mekanik akan fokus pada memeriksa tekanan udara di dalam ban, keseluruhan mode ban (roda telanjang (kiri) dan sebagainya.
Comments are closed