Tarif Baru (EU) Tarif Baru (UE) Kendaraan Tiongkok (UE) Tingkat Baru (EU) Tingkat Baru (EU)
Langkah ini diarahkan untuk menemukan upaya untuk menemukan atau menemukan kompetisi tingkat panjang, untuk melakukan upaya untuk memastikan bahwa tindakan tindakan tersebut.
Berhasil dicapai dengan mengatasi mg sai sain sain sain reace dengan mengatasi penjualan Eropa Cina
Namun, dengan meningkatkan tekanan peraturan dan tantangan tarif, BYD menjadi lebih agresif ketika Anda memperkuat jaringan produksi.
Hingga hari ini dan swasta pribadi swasta pribadi pribadi pribadi pribadi pribadi pribadi pribadi pribadi pribadi.
Jika kedua fasilitas ini dioperasikan penuh, 500.000 kendaraan akan tersedia selama setahun.
Kapasitas ini mengurangi ketergantungan pada relevansi ekspor Cina tetapi memperkuat merek di dunia.
Presiden Presiden Predior C untuk menciptakan presiden dan CEO Eurest, ketika Francfurt Media.
Diharapkan untuk mengambil keputusan formal dalam 18 atau 24 bulan ke depan. Selain itu, BYD tidak memiliki pabrik baterai EV untuk data, implementasi atau implementasi Eropa.
Comments are closed