LIPUTAN6.
Sementara itu, nyala api berdekatan dengan rel kereta di plot hilir Karawang, Kidred KM 59 + 100 Kampung Babakan, Desa Tanjungmekar, Karawang, desa Tanjungmekar, Karawang, desa Tanjungmekar, Karawang, Jawa Barat.
Manajer Hubungan Masyarakat Kai Dao 1 Jakarta Ixfan Hendriaewintoko Exposuit Kai Dao 1 menerima laporan pada hari Senin (19 Agustus 2024) pada 18,35 jam Barat Indonesia, yang merupakan informasi dalam kebakaran Madura di tepi kebakaran Madura di tepi jalan kereta api.
Api dikatakan dibicarakan tentang sampah yang membara di seorang penduduk tanpa kepala yang terbakar. “Dengan insiden itu, kami segera berkoordinasi dengan unit yang relevan (sinyal telekomunikasi, kepala stasiun, tim keamanan setempat dan Damkar setempat).
Kejadian ini, IXFAN mungkin tidak terpisah di jalan dan tidak ada kerusakan yang ditemui Kai.
“Hanya merokok dengan nyala api yang mengganggu sudut pandang pemirsa. Perjalanan kereta tidak akan sepenuhnya dipindahkan dengan aman sesuai dengan jadwal,” kata Ixfan. Virus Media Sosial
Sebelumnya, itu sering di media sosial serta 10 dan Tiktok tentang video KA yang menyerang api di Karawang.
Termasuk pertemuan kebakaran Desa Tanjungmekar, Distrik Karawang Barat, Kabupaten Karawang pada Senin malam (19 Agustus). Kebetulan, titik api dekat dengan Railrsad Rail.
Api dalam bentuk gudang cukup dekat dengan Railrsad B di Jakarta sebagai penumpang pemandangan kereta api di dekat api.
Pt Kai Commuter memperkenalkan prototipe atau model awal rezim rel listrik (KRL) atau bepergian ke arah kebenaran PT Industri Kereta API (InkA). Menurut persetujuan, PT INKA akan memberikan banyak komplikasi dari 16 Jabodetabek KRL untuk meningkatkan kenyamanan wisatawan.
VP Sekretaris VP Kai Commuter Joni Martin mengatakan partainya menerima deskripsi awal Jabodetabek KRL setiap hewan peliharaan inka. Namun, itu tidak menentukan waktu untuk membuat desain KRL Jabodetabek dari energi domestik.
“Hanya prototipe (prototipe). Oleh karena itu, itu ditampilkan untuk prototipe,” kata Joni dalam sebuah wawancara dengan media di Sudan, Jakarta, Kamis (8/15).
Pada kesempatan ini, Kai Commuter juga meminta untuk memberikan masukan di Jabodetabek KRL sebagai Inka. Joni berkata: Masukan disampaikan oleh pihak yang lebih kecil.
“Kemarin kami harus mengevaluasi dan kami tetap dengan sarana, selesai.”
Input tradisional dalam perjalanan Kai termasuk kemampuan mesin kabin untuk penumpang. Selain itu, Kai juga menyediakan ruang komersial di area penumpang.
“Ada sangat sedikit hal. Bagi Gini, adalah desain khusus di dalamnya. Apa yang tidak hanya untuk manfaat publik. Tetapi juga misalnya permintaan komersial. Tetapi juga misalnya permintaan komersial. Tetapi misalnya, tidak hanya untuk manfaat publik. Tetapi bahkan misalnya, tidak hanya untuk manfaat publik. Tetapi juga misalnya permintaan komersial. Tetapi misalnya, kebutuhan perdagangan,” dan misalnya.
Namun, dalam model pengiriman Jabodetabek KRL yang diperkenalkan oleh PT INKA masih merupakan rencana asli. Ketika penampilan Jabodetabek KRL di daerah tersebut masih dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan yang ada.
“Prototipe bukan final. Hanya nanti. Buat saja,” katanya.
Sebelumnya, PT Inka (Perser) Pt Kai (Perser) dan PT KCI atau Kai Travel menandatangani kontrak belanja 16 baki produksi lokal.
Pendaftaran adalah upacara pelantikan dengan lokakarya Pet Inka (Persero) Banyuwangi di Wakil Menteri (Wanita) ke -2, Kartika Wirjoatmodjo, Kamis, 9 Maret 2023.
Direktur Petr Inka (Persero) Eko Purwanto mengatakan bahwa kerja sama ini adalah momen bagi kolaborator nasional Railrsad dan kerja sama antara anak -anak suatu negara, tentu saja PT INKA (Persero), PT Kai (Persero) dan Kai.
“Sinergi karena ini ditetapkan dalam peluang sebelumnya dan kami melanjutkan. Lanjutkan. Untuk operator, jadi Pt Kai dan Kai bepergian yang ingin Anda berikan layanan terbaik,” pada hari Kamis (9 Maret 2023).
Agar agen 16 kai untuk melakukan perjalanan trinnsesset, siapkan anggaran tentang R. 4 triliun yang diselesaikan pada tahun 2025-2026.
Comments are closed