JAKARTA – LIPPO melaporkan asuransi umum, TBK (LGI), perusahaan asuransi keseluruhan Indonesia, aplikasi terbaru, yang merupakan aplikasi telemetris untuk pengembangan keterampilan yang efektif.
Mego + menganalisis operasi jalan raya real-time dan menawarkan sistem premium untuk menjaga tanggung jawab tinggi untuk memastikan tanggung jawab. Inisiatif ini mendukung upaya untuk menerima kegiatan mengemudi yang andal di Indonesia dan mengurangi kecelakaan lalu lintas.
Ini dirancang untuk kepentingan publik, program ini tidak hanya pemilik polis asuransi semua pengemudi. Selain itu, pengguna dapat menggunakan manfaat dan manfaat lainnya saat membeli produk asuransi.
PT Lippo General Insurance Director TBK, Ricky Choi: “MYGO + adalah langkah transformasi dengan menarik teknologi canggih dengan menarik konsumen. Program ini hanya menyediakan berbagai hadiah menarik yang memberikan keselamatan transportasi, dan dengan upaya inovatif modern.
“Referensi MGGO + memperhatikan acara -acara penting dalam perjalanan kami, kami berharap menjadi pemimpin digital di industri asuransi dan kami berharap kami akan memperbarui lebih banyak di masa depan,” kata Ricki Choi.
MYGO + menawarkan pengemudi yang berbeda peluang untuk membantu mengembangkan keterampilan kepercayaan. Menganalisis informasi seperti kemenangan dan model akselerasi, yang telah menjadi titik premium real-time tambahan. Anda dapat mengubah pemeriksaan poin ini dan pengguna dapat berpartisipasi dalam masalah pemeliharaan bulanan untuk manfaat tambahan.
Fitur utama MYGO +:
• Mengemudi Analisis Perilaku: Program ini menganalisis data untuk mempromosikan perilaku mengemudi yang lebih bertanggung jawab
• Masalah bulanan: Pengguna dapat berpartisipasi dalam kesulitan ini
• Poin premium: waktu nyata untuk semua mengemudi yang aman
• Pertukaran voucher: poin hadiah bertukar dengan berbagai ujian menarik
Mygo +, pada bulan Maret 2023, adalah bagian dari asuransi jiwa kehidupan Kanghva.
Ini memberikan data pengemudi yang akurat dengan mengurangi kesalahan potensial yang dibuat dengan faktor -faktor eksternal, seperti teknologi, kondisi jalan atau koneksi jaringan.
Comments are closed