LIPUTON 6.com, Jakarta – China harus menemukan pasar baru untuk mobil listrik. Meskipun produsen mobil negara itu tampaknya tidak dapat mengakses Amerika Serikat (AS), pajak tambahan sekarang telah ditambahkan yang tidak kompetitif di Eropa untuk produk tirai bambu.
Distata di Karskops, meskipun Blue Continent Country telah menyatakan perang terhadap kendaraan listrik Tiongkok, tetapi melawan Australia, yang tidak menerapkan pembatasan ini.
Dengan demikian, negara Kanguru telah menciptakan target utama baru mobil listrik di Cina dengan menjalankan banyak model baru. Tesla didominasi oleh pasar mobil listrik Australia sejauh ini, tetapi kompetisi sekarang berkembang.
Pemerintah SAIC (MG) telah berhasil diselesaikan dengan ZS EV dan berencana untuk menjalankan Cybercastrils PHEV MG3 dan EV pada tahun 2024.
Sementara itu, BYD juga telah memulai seri mobilnya sendiri, termasuk Atal 3, Dolphin dan Seal. Ketiga model ini berhasil mengatasi Tesla pada Januari 20124.
Xpeng, Gely, Changan dan Lipumator berencana untuk memasuki pasar Australia.
Di pasar transportasi listrik, dominasi China mendukung dominasi kandungan baterai yang signifikan dan membangun mobil listrik dengan harga terjangkau.
Pemerintah Cina secara aktif mendukung sektor mobil listrik, yang secara signifikan mengurangi harga mobil listrik di negara ini.
Kapasitas yang terjangkau ini membuat mobil listrik Cina menarik bagi pasar dan biaya bagi konsumen adalah faktor penting.
Comments are closed